（1）审查抓斗牙轮的侧隙，侧隙应相符表4-57的务求。 （2）匀称地拧紧各联接螺栓。（11）检修中如更替了附件，则加速器须从新跑合和通过载荷试运行前方能接续运用。 （3）采纳单列向心球轴承时，为防止热变形，轴上两个轴承之一与端盖之间须保留0.4±0.2毫米的轴向间隙，并由垫片调整间隙。 （4）拆卸前务必将所有组装的整机和箱内内腔马虎荡涤腌臜，不得留有泥 沙、非金属屑等杂品。 （5）将通过过滤的光滑油加至油标批示的地位，不得有漏油、渗油景象。 答：加速器的拆卸： 4.5-28抓斗加速器如何拆卸？ （6）采纳圆锥滚柱轴承时，最好运用原调整垫片，使其轴向间隙相符表4-56的规程。 （7）拆卸后用手转动高速轴，轴转动务必灵敏，不得有卡滞景象。 （8）加速器出厂时都已作了静面密封，当开箱拆检时应将各接合面上的残余密封胶革除腌臜，并预防接合面碰伤和沾有污物；盖箱前再匀称涂上新的液态密封胶，如高分子液态密封胶等，待少许聚合后再合箱。 （8）轴承装入轴颈时，轴承内圈的端面应紧贴轴肩或定距环，其间隙用0.05毫米塞尺审查(塞尺不得经过：)。 （9）各轴承内填入剩余的光滑脂。